Motor elektrik: gjithçka që duhet të dini

Siç e dini, ekziston një numër i madh i modeleve të motor elektrik në treg, me lloje të ndryshme. Në këtë blog ne kemi analizuar tashmë disa lloje shumë specifike të motorëve elektrikë për t'u përdorur me projekte DIY, siç janë kontrolli i tyre me pllaka Arduino duke përdorur PWM, por ato kanë edhe shumë aplikacione të tjera si robotika, etj.

Në këtë artikull ju do njihuni pak më nga afër me këtë lloj motori që tani po bëhen mjaft të rëndësishme në sektorë të ndryshëm ...

Çfarë është një motor elektrik?

Un motor elektrik nuk është asgjë më shumë se një pajisje që shndërron energjinë elektrike të furnizuar me të në një energji mekanike rrotulluese. Kjo është, një rotor do të bëjë që një bosht të rrotullohet kur një rrymë i furnizohet, pasi gjeneron fusha magnetike brenda tij të afta të funksionojnë përmes mbështjellësve dhe magneteve për të prodhuar rrotullimin.

Brenda do të ketë një statori dhe një rotor. E para është në zonën më të jashtme dhe është e fiksuar në strehën e motorit elektrik, përveç që zakonisht përbëhet nga magnet fiks (të përfaqësuar në imazhin e mëparshëm nga mburojat magnetike të kuqe dhe blu). Në vend të kësaj, rotor është një pjesë lëvizëse që do të rrotullohet për shkak të veprimit magnetik të statorit falë mbështjellësve të tij që përbëjnë një elektromagnet (të përfaqësuar në imazhin e mëparshëm nga mbështjelljet e kuqe dhe blu).

Dua te them magnetizmi do të gjenerojë një forcë tërheqëse dhe të neveritshme në mbështjelljet e rotorit, në varësi të shenjës, dhe kështu e bën atë të rrotullohet brenda statorit.

Përveç kësaj, disa nga motorët elektrikë janë të kthyeshëmKjo nuk do të thotë që ata mund të kthejnë drejtimin e rrotullimit, pasi që kjo mund të bëhet nga të gjithë, por që ata mund të jenë njëkohësisht motor dhe gjenerator. Kjo do të thotë, kur ju vendosni energji ato rrotullohen dhe kur rrotulloni boshtin e tyre ata gjenerojnë një rrymë elektrike në terminalet e tyre.

Ky është fillimi i gjeneratorëve që përdoren në industrinë e energjisë, siç janë gjeneratorët që ekzistojnë në mullinjtë e erës, ose ato që ekzistojnë në termocentralet, hidrocentralet, etj. Në fakt, në disa aplikacione ato mund të punojnë në të dy mënyrat, siç janë motorët e automjeteve të caktuara si KERS ose frenimi rigjenerues i disa trenave ...

karakteristika të

Motori ka një seri të karakter i cili do të identifikojë cilësitë e një motori. Ju duhet të dini ato më të rëndësishmet për të ditur se si të zgjidhni njësinë e duhur. Për shembull, thekson:

potencia: ato mund të jenë nga disa mW në rastin më të vogël dhe më të lehtë, deri në mijëra vat në rastin e më të fuqishmit dhe më të rëndë. Dhe kjo e zgjeron gamën e përdorimit, nga pajisjet e vogla elektronike te aplikimet industriale. Në varësi të fuqisë së tij, ju do të keni pak a shumë forcë kthyese.
Tensioni dhe lloji i rrymës: ka gjithnjë e më pak tension, nga motorë të vegjël 5v, 12v, te të tjerët që funksionojnë me 220v ose më shumë. Sigurisht, rryma e furnizuar mund të jetë e drejtpërdrejtë (DC) ose alternative (AC).
Çift rrotullues motorik: është forca me të cilën boshti motorik do të rrotullohet. Zakonisht është praktikisht konstante, ndryshe nga motorët e tjerë, por mund të gjeni motorë më pak të fuqishëm dhe të tjerë shumë më të fuqishëm. Disa madje do të jenë në gjendje të gjenerojnë çift rrotullues të lartë për të lëvizur automjete të rënda.
performanca: Nuk ka të bëjë me forcën, por me efikasitetin e energjisë. Në mënyrë tipike është rreth 75%, me disa modele që janë më pak efikase dhe të tjera më të efektshme.
Emetimet 0: ky lloj motori nuk lëshon gazra ndotës në atmosferë si gazrat e tjerë me djegie të brendshme ose reagim. Në këtë rast, ndotësi i vetëm mund të jetë mënyra në të cilën gjenerohet energjia elektrike që i furnizon ato. Nëse vjen nga burime të rinovueshme apo jo.
Ftohje: ata zakonisht nuk kanë nevojë për ftohje si motorët e tjerë me djegie. Ata janë të vetë-ventiluar, edhe pse disa me performancë më të lartë ka të ngjarë të kenë nevojë për një ftohje.
Kutia e marsheve: ata nuk kanë nevojë për kuti ingranazhe komplekse, shpejtësia dhe drejtimi i rrotullimit mund të kontrollohen në mënyrë elektronike. Sidoqoftë, mund të ketë ingranazhe zvogëlimi ose shumëzimi për të nxjerrë më shumë forcë ose shpejtësi sipas dëshirës ...

lloj

: CC

: CA

Nuk ka vetëm një lloj të motorit elektrik, siç e kam përmendur tashmë, por ka disa lloje. Ju duhet të dini më të shquar, megjithëse në këtë artikull ne përqendrohemi në CC për arsye të dukshme të temës së këtij blogu.

L llojet e motorit elektrik shëndoshë:

Motori universal: Shtë një lloj motori që mund të punojë si me DC ashtu edhe me AC, megjithëse nuk është shumë i shpeshtë. Isshtë një motor me një fazë me ngjashmëri me një motor DC me seri, edhe pse me disa modifikime. Ato përdoren në aplikime të ndryshme, pasi kanë një çift rrotullues fillestar më të lartë se induksioni dhe një shpejtësi të lartë rrotullimi pavarësisht se janë kompakte dhe të lirë. Ato janë të zakonshme në mjetet portative të të gjitha llojeve dhe pajisjet e vogla.
Motorët me Rrymë Direkte (DC)- Këta motorë janë ata që funksionojnë me rrymë të drejtpërdrejtë, si shumica e motorëve të vegjël që përdorni me Arduino dhe projekte të tjera të prodhuesve. Brenda kësaj familje ka nëngrupe si:
- Nxitja e pavarur
- Nxitja serike
- Shunt ose ngacmim i devijimit
- Nxitja e përbërë
- otros: stepper ose motor ndihmës, motor pa bërthamë, pa furça (pa furça).
Motorët e Rrymës alternative (AC): janë ato që punojnë me rrymë alternative, duke qenë më të mëdha dhe për përdorim në pajisje të mëdha elektrike, industri, makineri, etj. Brenda ju mund të gjeni nëntipe si:
- Sinkron: Në këtë lloj motori, boshti i rrotullimit rrotullohet në frekuencën e rrymës së furnizimit. Shpejtësia e rrotullimit të tij është konstante, gjithmonë në varësi të frekuencës së tensionit të rrjetit elektrik në të cilin është i lidhur. Për shembull, në një rrjet shtëpiak do të ishte 220v 50 / 60Hz.
- Asinkron: është ai, rotori i të cilit rrotullohet me një shpejtësi të ndryshme nga fusha magnetike. Brenda ka edhe ndarje të tilla si:
  - Faza e vetme: ato janë ato që përdorin një furnizim me energji njëfazore, të tilla si një shtëpi. Brenda janë:
    - Dredha ndihmëse
    - Lak i shkurtër
    - Universal (shih pikën e parë)
  - Trefazor: mbështjellja e induktorit të tij të statorit është projektuar të ketë tre mbështjellje të ndryshme të zhvendosur 120º në mënyrë elektrike, në mënyrë që kur të furnizohet me një AC trefazor, rrotullimi i rotorit mund të gjenerohet nga veprimi i secilës prej fazave. Brenda ju gjeni:
    - Rotori i plagës (konvencional).
    - Rotor i shkurtër (kafaz ketri).

aplikimet

Mund të përdoret një motor elektrik numri i madh i aplikacioneve. Nga automjetet elektrike, përmes mekanizmave të caktuar të aktivizimit mekanik, te dronët, robotët, mikserët, printerët 3D, disqet e ngurta, pompat e ujit, pajisjet shtëpiake të tilla si lavatriçe dhe pjatalarëse, printera konvencionalë, ventilator, gjeneratorë të energjisë elektrike dhe shumë më tepër.

zakonisht, faza e vetme Ato janë më themeloret që përdoren në aplikime të vogla dhe janë të lehta për ta kthyer rotacionin thjesht duke ndryshuar polaritetin e rrymës së aplikuar. Ato janë tipike në pajisjet e vogla elektronike. Tre faza përdoren për aplikime më të fuqishme, siç janë ato industriale.

Kjo për sa i përket rrymës alternative. Por në botën e krijuesit dhe DIY, është normale që ju ta përdorni motorët DC. Këta motorë të vegjël DC janë tipikë për robotë, dronë, printerë 3D, automjete të vogla elektrike, etj.

Ku për të blerë

Ju mundeni blej lloje të ndryshme të kësaj pajisjeje, siç janë modelet e motorëve elektrikë që i gjeni në Amazon dhe dyqanet e tjera të specializuara:

Më shumë informacion mbi motorët

Ju rekomandoj të lexoni edhe të tjerët Postime të Lidhura me motorë si këta:

Hardwarelibre